Oddiy sharoitlarda xalqaro havo yuklari taglikka o'rnatilishi yoki konteynerga o'rnatilishi kerak. Havo yuki juda og'ir va tuzatish qiyin bo'lganligi sababli, yuk nafaqat taglikka o'rnatilishi, balki ishlatilishi ham mumkin. Samolyotlar ko'proq yuk olib yuradi.
Har bir inson havo yukini juda yaxshi biladi, lekin har bir kishi, albatta, havo yuklari uchun tovarlarni qanday qadoqlash, ularni qaerga yuklash va ularni qanday tuzatish haqida ko'p narsani bilmaydi. Bugun men sizlarga havo yuklari palletlari haqidagi bilimlar bilan tanishtirmoqchiman. Oddiy sharoitlarda xalqaro havo yuklari taglikka o'rnatilishi yoki konteynerga o'rnatilishi kerak. Havo yuki juda og'ir va tuzatish qiyin bo'lganligi sababli, yuk nafaqat taglikka o'rnatilishi, balki ishlatilishi ham mumkin. Samolyotlar ko'proq yuk olib yuradi.
1. PMC konteyner taxtasi (P6P)
Asosiy plitaning o'lchami: 244 * 318 sm
Standart vazn: 113KG
Maksimal yalpi og'irligi: 6804KG
Ishlatilgan samolyot: Barcha keng fyuzelyajli samolyotlar
2. PAG konteyner plitasi (P1P)
Asosiy plitaning o'lchami: 224 * 318 sm
Standart vazn: 106KG
Maksimal yalpi og'irligi: 6804KG
Ishlatilgan samolyot: Barcha keng fyuzelyajli samolyotlar, B737QC to'liq yuk tashuvchi samolyotlar
3. FQA konteyner taxtasi
Asosiy plitaning o'lchami: 153 * 244 sm
Standart vazn: 60KG
Maksimal yalpi og'irligi: 2449KG
Ishlatilgan samolyot: Faqat B767 samolyotlari uchun
